Die Marktabkühlung hat auch die klassischen Modelle des Porsche 911 getroffen. Die Fahrzeugreihen, die während des letzten Hypes am stärksten zulegten, verloren in den letzten drei Jahren am meisten. Die größten Werteinbußen hatten der Ur-Elfer zu verzeichnen. Doch es gibt einen Gewinner – die 996 Modelle.

Die Marktpreise für klassische Porsche 911 haben im Jahr 2020 nochmals nachgegeben. Fast alle Modelle verloren laut Classic Data im Vergleich zu 2019 an Wert. Am stärksten waren die F-Modelle/ Ur-Elfer der Baujahre 1963 bis 1973 betroffen. Während ein 911 Coupé mit 130 PS aus den Baujahren 1965 bis 67 im guten Zustand in 2019 noch mit einem Marktwert von ca. 200.000 Euro gehandelt wurde, ist der momentane Wert eher im Bereich von ca. 140.000 Euro. In absoluten Zahlen hat es selbstverständlich den 911 Carrera 2.7 RS Touring am stärksten erwischt, der je nach Zustand von einem Händlerpreis von einst 700.000 bis 900.000 Euro auf einen derzeitigen Marktwert von 400.000 bis 500.000 Euro sich eingependelt hat.

Auch die RS Modelle ebenso wie Sondermodelle wie Speedster, Jubiläumsfahrzeuge waren unter Preis – Druck. Der 964 „25 Jahre Jubiläumsmodell“ im Sammlerzustand wird um ca. 15 bis 30 Prozent niedriger gehandelt. Beim G-Modell Speedster von 1989, welcher je nach Zustand aktuell um ca. 130.000 Euro handelt, sank der Preis um 20 bis 35 Prozent.

Die große Ausnahme bilden die Modelle der Baureihe 996, deren Marktwert in 2020 gegenüber Vorjahr um ca. ein Drittel gestiegen ist. Diese Entwicklung betraf die komplette Modellreihe, wobei zu beobachten war, dass sich spezielle Fahrzeuge wie der „40 Jahre Jubiläum“ oder auch die 996 Carrera 4S besonders gesucht waren. Teurere Modelle wie der 996 Turbo S oder der 996 GT2 haben bisher aus unserer Beobachtung noch nicht so stark angezogen, wie die Basis.

Selektive Preissteigerungen gab es auch bei sehr gut erhaltenen Exemplaren der Modelle 924/ 944 und 928. Bei bestimmten, seltenen Fahrzeugen der 914er Baureihe war die Nachfrage größer als das Angebot.

Für den Spekulanten sind diese vorübergehenden Wertschwankungen sicherlich von Relevanz, während sich der Enthusiast eben einfach am Anschauen und Fahren dieser beindruckenden Fahrzeuge begeistern kann.