Das Fahrzeug befindet sich in der Aufbereitung, Besichtigungen sind ab dem 18.5.2026 möglich.

Wir freuen uns, Ihnen diesen besonderen Porsche 964 Turbo anbieten zu können.

Deutsches, original belassenes Fahrzeug, das sich durchgehend in Deutschland befand. Seit Juni 1992 – also nahezu 34 Jahre – war dieses besondere Exemplar in zweiter Hand. Der Zweitbesitzer erwarb den Turbo ursprünglich als Vorführfahrzeug bei Porsche Havenmann in Lüneburg und übernahm ihn nur einen Monat nach Erstzulassung (05/1992) mit einer Laufleistung von 3.500 km. Sowohl die originale Auftragsbestätigung aus April 1992 als auch die Kaufrechnung von Juni 1992 liegen vor.

Die Farbkombination präsentiert sich äußerst stimmig: außen in elegantem Nachtblaumetallic, innen mit dunkelblauem Vollleder in Marineblau. Die originalen Sportsitze auf Fahrer- und Beifahrerseite bieten ausgezeichneten Seitenhalt und unterstreichen den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.

Vorab transparent angemerkt: Das originale Serviceheft ist nicht mehr vorhanden, da es bereits Anfang der 2000er Jahre verloren ging. Der Vorbesitzer hat uns den angegebenen Kilometerstand jedoch schriftlich bestätigt. Der Kilometerzähler funktionierte jederzeit einwandfrei, Manipulationen gab es keine. Darüber hinaus lassen der sehr gepflegte Innenraum, Unterboden und die Fahrwerkskomponenten keine Zweifel aufkommen. Das Fehlen des Servicehefts wurde selbstverständlich in der Preisgestaltung berücksichtigt. Die originale Bordmappe inkl. Touringpass liegt vor, ebenso der alte Fahrzeugbrief.

In den ersten Jahren wurde der Turbo regelmäßig, überwiegend auf Langstrecken, bewegt. Ein TÜV-Bericht aus Juni 1997 dokumentiert bereits eine Laufleistung von 46.237 km. Ende der 1990er Jahre wurde das Fahrzeug aus dem Betriebsvermögen des Eigentümers in dessen Privatbesitz überführt, woraufhin sich die jährliche Fahrleistung deutlich reduzierte. Ab dem Jahr 2009 liegen zahlreiche TÜV-Berichte sowie Werkstattrechnungen vor, die belegen, dass der Turbo von 2009-2026 lediglich rund 4.200 km gefahren wurde. Aus diesem Grund entschied sich der Eigentümer nun, den Wagen mit einer Gesamtlaufleistung von rund 80.000 km zu veräußern.

Dem authentischen und originalen Gesamtzustand entsprechend verfügt der Turbo zu großen Teilen über Erstlack. An den hinteren Kotflügeln wurden stellenweise Klarlackauffrischungen vorgenommen, wobei die gemessenen Lackstärken hier Werte von bis zu 190 µm erreichen. Lediglich im Bereich des hinteren linken Radlaufs – auf einer Länge von etwa 15 cm – sind deutlich erhöhte Lackwerte feststellbar. Hinweise auf einen größeren Vorschaden ergeben sich daraus jedoch nicht. Unfallschäden sind insgesamt weder bekannt noch erkennbar, auch der langjährige Zweitbesitzer hat dies ausdrücklich bestätigt.

In unserer Fachwerkstatt wurden nun einige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten durchgeführt:

Fahrzeugwartung inkl. Ventilspielprüfung, Zündkerzenwechsel, Getriebeölwechsel, Austausch diverser Filter
Bremsflüssigkeitswechsel
Neue Heckleuchten (links, rechts und Leuchtenband)
4 neue Pirelli Reifen
Anschlagpuffer an der Vorderachse ersetzt
Fahrzeugbatterie ersetzt
Zwei Bremsschläuche ersetzt
Kraftstoffpumpe ersetzt
Stellmotor Mischklappe ersetzt
Zusatzluftschieber ersetzt
Verdampfer der Klimaanlage ersetzt
Blaupunkt SQR46DAB Radio in zeitgenössischer Optik
Alle Lautsprecher ersetzt
Neue Fußmatten

Der Turbo vermittelt einen außerordentlich gesunden Eindruck. Seidiger Motorlauf mit sauberer Leistungsentfaltung, präzise schaltbares 5-Gang Getriebe, keine störenden Knarz- oder Klappergeräusche. Nutzen Sie diese Gelegenheit, einen deutschen, originalen 964 Turbo mit deutlich unter 100.000km zu erwerben.